Катэгорыі прадуктаў

Прадукты

Рэкамендаваныя тавары

Стопорнае кольца для валаў - звычайнага тыпу DIN 471 Спружынная сталь

Стопорнае кольца для вала (DIN471 A)

Стопорнае кольца для адтуліны (DIN472B)

Стопорнае кольца для адтуліны (DIN472A)

Стопорнае кольца для вала (DIN471B)

Стопорнае кольца для вала (DIN471A)

Стопорнае кольца для поршневага пальца

С-вобразнае кольца (M1800)

Дротнае стопорнае кольца для вала (DIN7993)

Спіральны штыфт сярэдняй нагрузкі (DIN7343)

Спружыннае K-вобразнае кольца – DIN 984, высакаякаснае спружыннае кольца для надзейнага ўтрымання кампанентаў

Наша фабрыка ўжо 26 гадоў з'яўляецца вядучым вытворцам у гэтай галіне, спецыялізуючыся на стопорных кольцах, тарцовых спружынах, штыфтах і шпонках. Валодаючы шырокім тэхналагічным вопытам і сертыфікатамі якасці, мы стварылі значны патэнцыял. У выніку мы ўсталявалі доўгатэрміновыя партнёрскія адносіны з некалькімі вядомымі міжнароднымі кампаніямі, у тым ліку Würth, Geiser, Seeger, Nidec і Beneri, а таксама з буйнымі айчыннымі кліентамі, такімі як Кітайская чыгуначная карпарацыя і Кітайская Народная Рэспубліка Падшыпнікі. Уся наша прадукцыя цалкам сертыфікавана.

Месца паходжання: Цзянсі, Кітай Брэнд: Jiangxi Kaixu
Назва: Спружыннае K-кольца Стандарт: DIN984, D20000, JK, DHT, N1500, 5133, E, 16633
Памер: 16 мм-170 мм Матэрыял: спружынная сталь, нержавеючая сталь
Апрацоўка паверхні: чорная, ацынкаваная, звычайная, фасфатаваная Прымяненне: мацавання рухавіка, шасі, канвеерныя стужкі, сістэмы трансмісіі, робататэхніка, цяжкая тэхніка, аэракасмічная прамысловасць, рэдуктары, падшыпнікі, прывады рухавікоў, аўтамабільная прамысловасць
Тэрмін выканання: 7-15 дзён Упакоўка: алейная папера + кардон + паддон
Сертыфікат: IATF16949/14001/45001/Справаздача аб выпрабаваннях/Справаздача аб матэрыялах Узор: бясплатна

Звяжыцеся з намі

Падрабязнасці прадукту

TheСпружыннае K-кольца, распрацаваны ў адпаведнасці зДЫН 984стандартаў, з'яўляецца трывалым і вельмі надзейным кампанентам, які выкарыстоўваецца для надзейнага ўтрымання дэталяў або кампанентаў на месцы. Гэта спружыннае кольца прызначана для ўстаўкі ў пазы, забяспечваючы надзейнае пазіцыянаванне і прадухіляючы восевае перамяшчэнне кампанентаў у механічных вузлах. Выраблена з высакаякасных матэрыялаў, такіх як вугляродзістая сталь або нержавеючая сталь, яно валодае выдатнай устойлівасцю да дэфармацыі, што робіць яго прыдатным для розных ужыванняў у аўтамабільнай, машынабудаўнічай і прамысловай тэхніцы.Спружыннае K-кольцазабяспечвае шчыльнае прыляганне і працяглую працу.

МатэрыялВугляродзістая сталь або нержавеючая сталь для павышэння трываласці і даўгавечнасці
СтандартныВыраблена паДЫН 984спецыфікацыі
ДызайнСпружынны механізм для надзейнага і стабільнага ўтрымання кампанентаў
ФункцыяПрадухіляе восевае зрушэнне і надзейна ўтрымлівае дэталі на месцы
ПрыкладанніІдэальна падыходзіць для аўтамабільнай, машынабудаўнічай і прамысловай прамысловасці
Варыянты памеруДаступныя ў розных памерах, каб падыходзіць для розных кампанентаў і вузлоў

Звязаныя тавары

Трывалае стопорнае кольца DIN472 D1300 N1300 N5000 - надзейная канструкцыя

2018-07-16

УНУТРАНАЕ СТОПЕРНАЕ КОЛЬЦО – DIN472 (ТЫП А)

Нашы ўнутраныя стопорныя кольцы распрацаваны ў адпаведнасці са стандартам DIN472, што забяспечвае ідэальную прыдатнасць для шырокага спектру прамысловых ужыванняў. Гэтыя стопорныя кольцы выраблены з высакаякаснай спружыністай сталі 65MN/C 67S / 70 C і адрозніваюцца выключнай трываласцю і даўгавечнасцю. Яны даступныя ў памерах ад 8 мм да 200 мм, задавальняючы розныя патрабаванні. Гэтыя стопорныя кольцы распрацаваны для лёгкай усталёўкі, забяспечваючы надзейнае і бяспечнае фіксаванне кампанентаў у адтуліне або корпусе. Іх аднастайны хімічны склад паляпшае прадукцыйнасць у розных асяроддзях.

Матэрыял: спружынная сталь 65MN /C 67S/ 70 C
Адпавядае DIN472
- Даступныя спецыяльныя памеры

падрабязнасці

Знешнія стопорныя кольцы DIN471 для вала

2018-07-16

O1CN01bmeuML2FFLyYxeWnv_!!2214940728850-0-cib

падрабязнасці

Стойкае кольца, DIN6799, D1500, RA, DE, N1540, 5144, RE.315

2018-07-16

Наша фабрыка працуе ў гэтай галіне ўжо 26 гадоў. Стопорныя кольцы, тарцавыя спружыны, штыфты, шпонкі — наша асноўная прадукцыя, назапашаныя тэхналогіі і сертыфікаваныя якасці і г.д. маюць значную трываласць, таму з намі цесна супрацоўнічаюць некалькі вядомых міжнародных кампаній, такіх як нямецкія Würth, Geiser, Seeger, японская Nidec, італьянская Beneri, а таксама Кітайская чыгуначная карпарацыя, падшыпнікі Кітайскай Народнай Рэспублікі і г.д. Уся прадукцыя сертыфікавана.

падрабязнасці

Скошанае кольца для адтуліны (M1302)

2018-07-16

Наша фабрыка спецыялізуецца ў гэтай галіне ўжо 26 гадоў. Стопорныя кольцы, тарцавыя спружыны, штыфты і шпонкі — наша асноўная прадукцыя. Дзякуючы дзесяцігоддзям тэхналагічнага назапашвання і ўсебаковым сертыфікатам якасці (такім як ISO, IATF і г.д.), мы набылі моцны тэхнічны вопыт. Гэта дазволіла нам усталяваць трывалыя партнёрскія адносіны з вядомымі сусветнымі прадпрыемствамі, у тым ліку з нямецкімі Würth, Geiser, Seeger, японскай Nidec, італьянскай Beneri, а таксама з айчыннымі гігантамі, такімі як China Railway Corporation, і вядучымі вытворцамі падшыпнікаў у Кітаі. Уся наша прадукцыя адпавядае міжнародным стандартам якасці і мае адпаведныя сертыфікаты, што гарантуе надзейнасць для кожнага кліента.

падрабязнасці

Стопорнае кольца для вала (DIN471 A)

2018-07-16

Наша фабрыка спецыялізуецца ў гэтай галіне ўжо 26 гадоў. Стопорныя кольцы, тарцавыя спружыны, штыфты і шпонкі — наша асноўная прадукцыя. Дзякуючы дзесяцігоддзям тэхналагічнага назапашвання і ўсебаковым сертыфікатам якасці (такім як ISO, IATF і г.д.), мы набылі моцны тэхнічны вопыт. Гэта дазволіла нам усталяваць трывалыя партнёрскія адносіны з вядомымі сусветнымі прадпрыемствамі, у тым ліку з нямецкімі Würth, Geiser і Seeger, японскай Nidec, італьянскай Beneri, а таксама з айчыннымі гігантамі, такімі як Кітайская чыгуначная карпарацыя, і вядучымі вытворцамі падшыпнікаў у Кітаі. Уся наша прадукцыя адпавядае міжнародным стандартам якасці і мае адпаведныя сертыфікаты, што гарантуе надзейнасць для кожнага кліента.

падрабязнасці

Стопорныя кольцы для валаЗнешнія стопорныя кольцыСтопорныя кольцыСтопорнае кольцаНабор стопорных кольцаў (C-Clip з вугляродзістай сталі)

2018-07-16

Для ўтрымлівальнага кольца вала патрабуецца апрацаваная канаўка, і для ўстаноўкі выкарыстоўваюцца стопорныя шпількі. Такім чынам, усталёўка і дэмантаж больш зручныя. Што яшчэ больш важна, яно можа вытрымліваць больш высокую цягучую нагрузку. Утрымлівальныя кольцы адрозніваюцца па розных памерах, але пры выбары ўтрымлівальнага кольца найбольш важнымі памерамі, якія трэба ўлічваць, з'яўляюцца: свабодны дыяметр - для ўнутраных утрымлівальных кольцаў гэта вонкавы дыяметр, а для знешніх утрымлівальных кольцаў - унутраны дыяметр. Таўшчыня кольца. Памер канаўкі, уключаючы дыяметр, шырыню і глыбіню канаўкі. На huyett.com гэтыя памеры адлюстроўваюцца побач з кожным прадуктам. Напрыклад, на старонцы прадукта для спіральнага ўтрымлівальнага кольца 5/8 паказана глыбіня канаўкі (0,013 цалі), свабодны дыяметр (0,658 цалі) і дыяметр канаўкі (0,651 цалі). Дыяметр канаўкі звычайна крыху меншы за свабодны дыяметр для ўнутраных кольцаў і большы для знешніх кольцаў. Важна не блытаць гэтыя два памеры пры выбары ўтрымлівальнага кольца. На старонках прадуктаў таксама паказаны допускі на гэтыя памеры. Пры праектаванні зборкі абавязкова звярніце ўвагу на допускі на дыяметр, глыбіню і шырыню канаўкі. Перавышэнне гэтых допускаў можа негатыўна паўплываць на прадукцыйнасць кольца. Дапушчальная цягавая нагрузка На ўтрымліваючыя кольцы ў першую чаргу ўздзейнічаюць восевыя сілы, якія ствараюць цягавую нагрузку. Усе кольцы разлічаны на максімальную цягавую нагрузку, якая вызначаецца ўласцівасцямі кольца і пазы. Калі вы паглядзіце на старонку каталога ўтрымліваючых кольцаў Huyett для знешніх стопорных кольцаў, вы знойдзеце цягавыя нагрузкі для кольца і пазы, якія ўключаюць каэфіцыент бяспекі. Перавышэнне цягавых нагрузак можа пашкодзіць кольца, пазу і вузел. Важна адзначыць, што цягавыя нагрузкі разлічваюцца для канкрэтнай канфігурацыі кольца і пазы. Напрыклад, вонкавае стопорнае кольца 1-3/8 мае цягавую нагрузку кольца 8222 фунтаў і цягучую нагрузку пазы 4100 фунтаў. Аднак гэтыя значэнні дакладныя толькі ў тым выпадку, калі: Корпус і вал выраблены з халоднакатанай сталі. Запас краю знаходзіцца ў рэкамендаваным дыяпазоне — у гэтым выпадку больш за 0,126 цалі. Шырыня і дыяметр пазы адпавядаюць указаным памерам у межах указаных допускаў. Паз мае патрэбную глыбіню з прастакутнымі краямі і радыусамі дна ў межах дапушчальных адхіленняў. Паміж утрымліваемай дэталлю і валам або корпусам мінімальны бакавы зазор. Тэхнічныя характарыстыкі кольцаў, пазов і ўтрымліваемых дэталяў можна знайсці на старонцы прадукту huyett.com або на адпаведнай старонцы каталога ў фармаце PDF, спасылка на якую ёсць на кожнай старонцы прадукту. Важна таксама ўлічваць прызначэнне цягавай нагрузкі ў вашым прымяненні. Калі вам патрэбныя кольцы для размяшчэння і фіксацыі падшыпнікаў у помпе або блакавання кампанентаў у трансмісіі аўтамабіля або грузавіка, цягавая нагрузка можа быць крытычна важным фактарам. З іншага боку, калі вы плануеце выкарыстоўваць кольца для ўтрымання пластыкавага кола на восі цацачнай грузавой машыны, хутчэй за ўсё, вам не прыйдзецца турбавацца аб цягавых нагрузках на кольца.http://www.cnkaixu.com

падрабязнасці